Verificación de Vehículos de carga y mudanzas

A todos los transportitas que presten servicios de autotransporte de pasajeros, turismo y carga; a nivel federal, arrastre privado y autotransporte internacional, deberán tomar en cuenta la siguiente Norma Oficial de la Verificación de Vehículos.

3 SEP 2013 · Lectura: min.
Todos las unidades para mudanzas y diversas cargas, deben pasar la verificación. ya sea para transportes locales o foráneas.

De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-068-SCT-2-2000, sobre el transporte terrestre y servicios de autotransporte federal de pasajeros, turismo y carga, así como de transporte privado de personas y de carga, arrastre privado, autotransporte internacionalde pasajeros, turismo y carga, así como las que prestan los servicios auxiliares de paquetería y mensajería, arrastre, y arrastre y salvamento; deberán someter todas sus unidades (ya sean propios o arrendados) a la Verificación Vehicular.

Todas las verficaciones son obligatorias de manera semestral y entra unidades como: Camiones, remolques (cajas secas y convertidores), trailers, tractocamiones y unidades con doble articulación (es decir, con remolques y semis)

Calendario de Verificación (Con su dígito de la placa a verificar así como sus fechas)

  • 5 o 6: Enero y Febrero (Primer Semestre) Julio y Agosto (Segundo Semestre)
  • 7 u 8: Febrero y Marzo (Primer Semestre) Agosto y Septiembre (Segundo Semestre)
  • 3 o 4: Marzo y Abril (Primer Semestre) Septiembre y Octubre (Segundo Semestre)
  • 1 o 2: Abril y Mayo (Primer Semestre) Octubre y Noviembre (Segundo Semestre)
  • 9 o 0: Mayo y Junio (Primer Semestre) Noviembre y Diciembre (Segundo Semestre)

Ahora bien deben considerar que la numeración de las placas para saber las fechas de la verificación. Por ejemplo:

  • Si la placa es 654-AB-2, el tercer número es para la verificación, en este caso es 4. (Para empresas dedicadas al autotransporte federal de carga, pasaje y turismo)
  • Si la placa es 4785-ZP el cuarto número es para verificar el vehículo (Para servicios de Paquetería y Mensajería)
  • Para unidades con placas emitidas por los Estados de la República así como en el Distrito Federal por empresas privadas, deben tomar el último número, ya sea que la placa tenga desde tres dígitos a seis.

Cabe mencionar que los vehículos nuevos quedan exentos a la verificación  por un periódo de 2 años contando la fecha de la fabricación de la unidad. SIn embargo, si la empresa desea aumentar el peso bruto vehicular máximo autorizado, entonces sí deberán realizar la verificación.

Asimismo, deben verificar remolques y acoplamientos. Éstas deberán ser verificadas en el primer semestre de enero a junio, así como en el segundo de julio a diciembre.

Para todas aquellas empresas que presten sus servicios en ciudades froterizas y hagan traslados a Estados Unidos, no sólo deben verificar su parque vehícular de acuerdo a esta normativa, o bien, deberán contar con la calcomanía vigente de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA en sus siglas en inglés de Alianza para la Seguridad de Vehículos Comerciales)

Foto: Transportación Mueblera de Baja California.

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4 Comentarios
  • Jose Daniel silvamn García de

    Mejor página los trail y Los costos de los bailes

  • Luis Fernando Nuñez

    También creo que los trailers no deberían entrar a la ciudad deberían quedarse en los alrededores de está por la contaminación y el desmadres que hacen.

  • Luis Fernando Nuñez

    Hola yo vivo en la Ciudad de México y hay muchos trailers que no verifican parecen chimineas, al igual que los camiones de electropura contaminan demasiado.

  • jesu ramirez

    Camiones viejos que solo con mordida pasan las revisiones fisicomecánicas